Category Archives: Transports publics

Svp des miettes pour la Wallonie aussi

Posted on 2019-03-02 by luc

En France, en une trentaine d’années, vingt nouveaux réseaux de tram ont vu le jour ; pour 2019 sont programmés un nouveau réseau et une douzaine de nouvelles lignes ou de prolongements de lignes.  En Flandre – et même timidement à … Continue reading →

Posted in Politique de mobilité, Transports publics | Tagged , , , , | Leave a comment

De petites actions à effet immédiat peuvent améliorer la mobilité quotidienne

Posted on 2019-01-29 by luc

Il est possible d’augmenter fortement, immédiatement et gratuitement l’accessibilité du piétonnier de Bruxelles et donc son attrait, au bénéfice de ses commerçants et de ses chalands les Bruxellois. Continue reading →

Posted in Bruxelles, Métro léger, Politique de mobilité, Transports publics | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Sncb – résurrection : suite

Posted on 2018-12-14 by luc

Un nouveau signe de la résurrection de la sncb : deux nouveaux trains par jour entre Mons et Aulnoye et entre Namur, Charleroi et Maubeuge, dans l’idée de permettre à nouveau aux Wallons de se rendre à Paris sans le coûteux … Continue reading →

Posted in Chemin de fer, Politique de mobilité, Transports publics | Tagged , , , , | Leave a comment

Dites 33, ou chronique d’une échec prévisible

Posted on 2018-11-27 by luc

La stib fait la promotion de son bus 33. Et il en a bien besoin : ce bus roule presque vide à longueur de journée. Oui mais voilà : la promotion ne permet pas tout. Il faut que le produit … Continue reading →

Posted in Bruxelles, Transports publics | Leave a comment

Sncb : fin de la descente aux enfers ?

Posted on 2017-12-30 by luc

Depuis une vingtaine d’années on assiste à une dégradation du service de la sncb.  Souvenons-nous, au début du siècle, l’objectif de ponctualité de 95%, soit maximum 5 % de trains en retard.  Quinze ans plus tard, on n’approche même plus … Continue reading →

Posted in Chemin de fer, Politique de mobilité, Transports publics | Leave a comment

La grande déglingue : suite et fin ?

Posted on 2016-05-16 by luc

Ce printemps 2016 a vu la suppression des derniers trains internationaux belges, hors TGV et semi-direct Bruxelles – Amsterdam. Il faut dire que ce train avait progressivement été déserté, à force de sabotage : au fil des années le temps de … Continue reading →

Posted in Chemin de fer, Politique de mobilité, Transports publics | Leave a comment

Un nouveau plan de transport à la SNCB

Posted on 2014-05-13 by luc

C’est dit : le projet de plan  de transport de la SNCB, d’application à partir de décembre prochain, est sorti, malgré la volonté de secret de son auteur. Comme avaient déjà monté les fuites à son sujet, sa philosophie peut être … Continue reading →

Posted in Chemin de fer, Politique de mobilité, Transports publics | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Réseau ferré cherche (désespérément) clients

Posted on 2014-05-08 by luc

Les élections approchent.  C’est sans doute ce qui a fait frémir notre gouvernement à l’annonce du prochain plan de transport de la SNCB, qui ne prévoit en gros qu’une nouvelle dégradation du service aux usagers.  Mais on n’a quand même … Continue reading →

Posted in Chemin de fer, Politique de mobilité, Transports publics | Tagged , , , | Leave a comment

Transports en commun à Bruxelles : une nouvelle étoile est (virtuellement) née

Posted on 2013-10-20 by luc

Transports en commun à Bruxelles : une nouvelle étoile est (virtuellement) née Il n’est pas nécessaire de s’appesantir sur la situation des usagers des transports en commun à Bruxelles, qui se déplacent à 8 ou 9 kilomètres à l’heure, moins de … Continue reading →

Posted in Transports publics | Tagged , | Leave a comment

Un métro fou dans le brouillard

Posted on 2013-01-26 by luc

Les transports en commun de la région bruxelloise continuent à rouler, à leur rythme, et à transporter un bon tiers des personnes en ville.  La voiture reste reine dans la capitale.   Il faut dire qu’elle est deux fois plus rapide … Continue reading →

Posted in Politique de mobilité, Transports publics | Tagged , | Leave a comment