Category Archives: Politique de mobilité

Se déplacer dans l’avenir

L’électrification totale du parc automobile génèrera une consommation ingérable, de telle sorte qu’il faudra aussi se résoudre à promouvoir des alternatives au transport routier Continue reading

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Se déplacer en banlieue

Les déplacements en banlieue, où on a tout misé sur la voiture, sont maintenant (aussi) dans l’impasse et méritent donc une réflexion Continue reading

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Des transports au service des usagers, aussi en ville

Pour des transports en commun efficaces et susceptibles d’attirer une clientèle significative, le tracé des lignes, notamment en ce qui concerne l’accès en ville, est primordial Continue reading

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Pourquoi n’y a pas plus d’offre TEC dans certains villages de Wallonie ?

En utilisant rationnellement les ressources disponibles, il est possible d’améliorer notablement l’offre de transports en commun dans les villages de Wallonie Continue reading

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Investir durablement

Investir c’est préparer l’avenir : tout le monde sait ça. Encore faut-il le faire à bon escient.  En économie on vous dira que l’opération doit permettre un « retour sur investissement », c’est-à-dire produire des bénéfices tels que les frais engagés seront … Continue reading

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Deux conceptions des transports publics

Wallonie et Grand duché de Luxembourg : deux conceptions opposées du transport public en milieu rural Continue reading

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Bruxelles : la mobilité à la croisée des chemins

Au bord de la faillite comme de l’infarctus en matière de mobilité, la Région de Bruxelles Capitale doit faire en matière de transports en commun des choix fondamentaux, sur base d’une vision performante et réaliste à développer Continue reading

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Des trains légers ont aussi leur place sur le réseau ferroviaire

L’infrastructure ferroviaire est quelque chose de merveilleux.  Elle permet plein de choses.  Encore faut-il l’utiliser convenablement, la valoriser au maximum (d’autant qu’elle coûte un pont, aussi si on ne l’utilise pas ou peu). A côté des TGV, qui ont la … Continue reading

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Même sans budget, il est facile d’augmenter significativement l’usage des transports en commun

Même sans ressources financières importantes, il est facile d’augmenter l’usage des transports en commun en soignant d’abord l’information aux usagers, largement déficiente en Belgique alors que les outils sont à disposition des entreprises responsables STIB, SNCB, De Lijn et TEC. Et une fois celle-ci à la hauteur (parce qu’il faut acquérir la confiance des clients) entreprendre et soigner la promotion, pour faire connaître une offre ayant acquis une crédibilité. Mieux vaut un service, même médiocre mais bien identifié, qu’un bon service que personne ne connaît Continue reading

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Supprimer les arrêts de train : la formule miracle quand on prend le problème à l’envers

Exploiter de manière efficace les trains locaux et ajouter des arrêts où pertinent plutôt que d’en supprimer permettrait de leur assurer une utilité grandement améliorée et une clientèle en fonction Continue reading

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