Category Archives: Rural

Quadrupler l’efficacité des trains locaux de la SNCB

En multipliant les arrêts des trains locaux il est possible d’augmenter considérablement leur efficacité et par là le volume de clientèle et les recettes du trafic Continue reading →

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Coûteux transport à la demande

Remplacer pour faire des économies des services réguliers de transport en commun par un système à la demande s’avère souvent bien coûteux Continue reading →

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Pourquoi n’y a pas plus d’offre TEC dans certains villages de Wallonie ?

En utilisant rationnellement les ressources disponibles, il est possible d’améliorer notablement l’offre de transports en commun dans les villages de Wallonie Continue reading →

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Deux conceptions des transports publics

Wallonie et Grand duché de Luxembourg : deux conceptions opposées du transport public en milieu rural Continue reading →

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Des trains légers ont aussi leur place sur le réseau ferroviaire

L’infrastructure ferroviaire est quelque chose de merveilleux.  Elle permet plein de choses.  Encore faut-il l’utiliser convenablement, la valoriser au maximum (d’autant qu’elle coûte un pont, aussi si on ne l’utilise pas ou peu). A côté des TGV, qui ont la … Continue reading →

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Supprimer les arrêts de train : la formule miracle quand on prend le problème à l’envers

Exploiter de manière efficace les trains locaux et ajouter des arrêts où pertinent plutôt que d’en supprimer permettrait de leur assurer une utilité grandement améliorée et une clientèle en fonction Continue reading →

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