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Category Archives: Politique de mobilité
La mobilité, la grande absente des politiques
Les statistiques – par exemple, récemment, par le Bureau fédéral du Plan – rappellent que les ménages que nous sommes consacrent 12 % de leurs ressources aux transports. Ceci sans compter ce que nous payons comme contribuables, via les dépenses … Continue reading
Un métro fou dans le brouillard
Les transports en commun de la région bruxelloise continuent à rouler, à leur rythme, et à transporter un bon tiers des personnes en ville. La voiture reste reine dans la capitale. Il faut dire qu’elle est deux fois plus rapide … Continue reading
Small is beautiful
Les difficultés récemment apparues relatives à notre production d’électricité ont révélé – outre les problèmes de sécurité nucléaire, qu’on aurait mieux fait d’aborder avant la construction, mais ce n’est pas ici le propos – un problème fondamental de sécurité d’approvisionnement. … Continue reading
À quand une fiscalité sur les carburants équitable et efficace ?
Le principe de l’utilisateur – payeur est un principe admis en économie. Le principe du pollueur – payeur est un principe de mieux en mieux admis, parce qu’il est indispensable à la sauvegarde de notre planète. L’utilisation d’énergie fossile, … Continue reading
Posted in Economie des transports, Politique de mobilité
Tagged économie des transports
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