Tag Archives: Belgique

Quadrupler l’efficacité des trains locaux de la SNCB

En multipliant les arrêts des trains locaux il est possible d’augmenter considérablement leur efficacité et par là le volume de clientèle et les recettes du trafic Continue reading →

Posted in Belgique, Chemin de fer, Economie des transports, Politique de mobilité, Rural, Transports publics | Tagged , , , , , , , , | Leave a comment

Coûteux transport à la demande

Remplacer pour faire des économies des services réguliers de transport en commun par un système à la demande s’avère souvent bien coûteux Continue reading →

Posted in Autobus, Non classé, Rural, Transports publics | Tagged , , , , , , , , | Leave a comment

Se déplacer en banlieue

Les déplacements en banlieue, où on a tout misé sur la voiture, sont maintenant (aussi) dans l’impasse et méritent donc une réflexion Continue reading →

Posted in Autobus, Chemin de fer, Politique de mobilité, Transports publics | Tagged , , , , , , , , , , | Leave a comment

Des transports au service des usagers, aussi en ville

Pour des transports en commun efficaces et susceptibles d’attirer une clientèle significative, le tracé des lignes, notamment en ce qui concerne l’accès en ville, est primordial Continue reading →

Posted in Autobus, Politique de mobilité, Transports publics | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Des autobus sans conducteur ?

Merveilles de technologie, les autobus sans conducteur arrivent doucement à maturité. La question se pose d’en évaluer l’utilité et les usages Continue reading →

Posted in Autobus, Belgique | Tagged , , , | Leave a comment

Pourquoi n’y a pas plus d’offre TEC dans certains villages de Wallonie ?

En utilisant rationnellement les ressources disponibles, il est possible d’améliorer notablement l’offre de transports en commun dans les villages de Wallonie Continue reading →

Posted in Autobus, Belgique, Politique de mobilité, Rural, Transports publics | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

Des trains légers ont aussi leur place sur le réseau ferroviaire

L’infrastructure ferroviaire est quelque chose de merveilleux.  Elle permet plein de choses.  Encore faut-il l’utiliser convenablement, la valoriser au maximum (d’autant qu’elle coûte un pont, aussi si on ne l’utilise pas ou peu). A côté des TGV, qui ont la … Continue reading →

Posted in Chemin de fer, Politique de mobilité, Rural, Transports publics | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

Pourquoi démolir la gare de Ciney ?

Plutôt que détruire les gares existantes en bon état, les entretenir plutôt que les remplacer par des bâtiments neufs plus éloignés de la clientèle serait moins coûteux et tout aussi efficace pour attirer une clientèle nouvelle pour le train Continue reading →

Posted in Belgique, Chemin de fer, Infrastructure, Transports publics | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

Transports publics : respecter les usagers : un plus ?

respecter les usagers aussi en cas d’interruption du trafic ferroviaire Continue reading →

Posted in Chemin de fer, Politique de mobilité, Transports publics | Tagged , , , , , , | Leave a comment

Des transports en commun utiles et performants

« J’ai investi 100 millions de plus dans le RER » Ou affirmation similaire : on ne les compte plus dans la bouche des responsables politiques, soucieux de se donner une image vertueuse en matière d’environnement ou de développement durable. Et les transports … Continue reading →

Posted in Politique de mobilité, Transports publics | Tagged , , , , , , , , , , , , , | Leave a comment