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- Des trains légers ont aussi leur place sur le réseau ferroviaire
- Pourquoi démolir la gare de Ciney ?
- Le RER arrive! Vraiment?
- Même sans budget, il est facile d’augmenter significativement l’usage des transports en commun
- Supprimer les arrêts de train : la formule miracle quand on prend le problème à l’envers
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Tag Archives: Belgique
Des trains légers ont aussi leur place sur le réseau ferroviaire
L’infrastructure ferroviaire est quelque chose de merveilleux. Elle permet plein de choses. Encore faut-il l’utiliser convenablement, la valoriser au maximum (d’autant qu’elle coûte un pont, aussi si on ne l’utilise pas ou peu). A côté des TGV, qui ont la … Continue reading
Pourquoi démolir la gare de Ciney ?
Plutôt que détruire les gares existantes en bon état, les entretenir plutôt que les remplacer par des bâtiments neufs plus éloignés de la clientèle serait moins coûteux et tout aussi efficace pour attirer une clientèle nouvelle pour le train Continue reading
Posted in Belgique, Chemin de fer, Infrastructure, Transports publics
Tagged Belgique, chemin de fer, Infrabel, mobilité, rail, train, transports en commun, Transports publics
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Transports publics : respecter les usagers : un plus ?
respecter les usagers aussi en cas d’interruption du trafic ferroviaire Continue reading
Des transports en commun utiles et performants
« J’ai investi 100 millions de plus dans le RER » Ou affirmation similaire : on ne les compte plus dans la bouche des responsables politiques, soucieux de se donner une image vertueuse en matière d’environnement ou de développement durable. Et les transports … Continue reading
Posted in Politique de mobilité, Transports publics
Tagged accessibilité, Belgique, chemin de fer, Fédéral, mobilité, politique, rail, Régions, RER, STIB, train, tram, transports en commun, Transports publics
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Le bonheur au prix de la planète
La question est posée du découplage de notre bonheur et du volume de déplacements en voiture, et des effets de la politique menée en la matière Continue reading
WEL(l) (re) done
À son lancement, nous nous interrogions sérieusement sur la pertinence de la nouvelle offre des TEC WEL (Wallonia Easy Line). En particulier l’opportunité de créer un nouveau réseau à part à côté des nombreux réseaux TEC existant déjà, l’incompatibilité tarifaire … Continue reading
Des bus électriques : oui, mais …
Après Cracovie, Luxembourg, Namur même, Bruxelles a commencé à tester des autobus électriques rechargeables en ligne. À vrai dire il y a(vait) déjà quelques bus rechargeables au dépôt, mais cette technologie est tout sauf optimale, parce qu’elle requiert une autonomie … Continue reading
Posted in Autobus, Bruxelles, Politique de mobilité, Pollution atmosphérique, Transports publics
Tagged Belgique, Bruxelles, STIB, Transports publics
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Les élections ont eu lieu : et si on s’occupait enfin vraiment de mobilité ?
Après les communales, on est retourné aux urnes ce 26 mai, cette fois-ci pour les européennes, les fédérales et les régionales : la totale. Les résultats sont là, avec une sensible poussée verte, signe d’une prise de conscience croissante que … Continue reading
Posted in Politique de mobilité
Tagged Belgique, Europe, Fédéral, international, mobilité, politique, Régions
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Svp des miettes pour la Wallonie aussi
En France, en une trentaine d’années, vingt nouveaux réseaux de tram ont vu le jour ; pour 2019 sont programmés un nouveau réseau et une douzaine de nouvelles lignes ou de prolongements de lignes. En Flandre – et même timidement à … Continue reading
De petites actions à effet immédiat peuvent améliorer la mobilité quotidienne
Il est possible d’augmenter fortement, immédiatement et gratuitement l’accessibilité du piétonnier de Bruxelles et donc son attrait, au bénéfice de ses commerçants et de ses chalands les Bruxellois. Continue reading
Posted in Bruxelles, Métro léger, Politique de mobilité, Transports publics
Tagged Belgique, Bruxelles, Métro léger, mobilité, politique, STIB, Transports publics
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