Category Archives: Politique de mobilité

Anderlecht a sa gare !

Posted on 2020-12-17 by luc

Anderlecht, commune de plus de cent mille habitants, voit passer des trains depuis près d’un siècle.  Plus de deux cents par jour.  Et aucun ne s’y est jamais arrêté. C’est maintenant du passé : on y a enfin (avec plusieurs … Continue reading →

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Bruxelles Ville 30

Posted on 2020-12-12 by luc

La vitesse limite dans les rues bruxelloises passe à 30 kilomètres à l’heure – Eléments en faveur et en défaveur de cette mesure Continue reading →

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Pour un retour des trains intercités

Posted on 2020-04-13 by luc

Alors qu’ils survivent en Allemagne, largement intégrés aux lignes à grande vitesse, les trains rapides classiques reliant les grandes villes ont presque disparu en Belgique et ont failli disparaître en France. En Belgique, où le nom « IC », pour … Continue reading →

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Chemin de fer cherche désespérément Vision

Posted on 2020-02-04 by luc

Voici quelques propositions   Les choses étant ce qu’elles sont, on commence sérieusement se préoccuper de l’avenir de la planète, de son « climat ». Sautant sur la balle, la plupart des pays d’Europe et d’ailleurs initient un (re)développement de leurs chemins … Continue reading →

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Bruxelles (re)partie pour cinq ans d’immobilité

Posted on 2019-09-02 by luc

Le nouveau Gouvernement de la Région de Bruxelles-capitale a, bien logiquement,  présenté son programme.  Un des chapitres s’intitule « une politique de mobilité au service des Bruxellois et de leur qualité de vie ». La Région ambitionne de réduire l’utilisation de la … Continue reading →

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Des bus électriques : oui, mais …

Posted on 2019-06-08 by luc

Après Cracovie, Luxembourg, Namur même, Bruxelles a commencé à tester des autobus électriques rechargeables en ligne. À vrai dire il y a(vait) déjà quelques bus rechargeables au dépôt, mais cette technologie est tout sauf optimale, parce qu’elle requiert une autonomie … Continue reading →

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Les élections ont eu lieu : et si on s’occupait enfin vraiment de mobilité ?

Posted on 2019-05-30 by luc

Après les communales, on est retourné aux urnes ce 26 mai, cette fois-ci pour les européennes, les fédérales et les régionales : la totale.  Les résultats sont là, avec une sensible poussée verte, signe d’une prise de conscience croissante que … Continue reading →

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Svp des miettes pour la Wallonie aussi

Posted on 2019-03-02 by luc

En France, en une trentaine d’années, vingt nouveaux réseaux de tram ont vu le jour ; pour 2019 sont programmés un nouveau réseau et une douzaine de nouvelles lignes ou de prolongements de lignes.  En Flandre – et même timidement à … Continue reading →

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De petites actions à effet immédiat peuvent améliorer la mobilité quotidienne

Posted on 2019-01-29 by luc

Il est possible d’augmenter fortement, immédiatement et gratuitement l’accessibilité du piétonnier de Bruxelles et donc son attrait, au bénéfice de ses commerçants et de ses chalands les Bruxellois. Continue reading →

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Sncb – résurrection : suite

Posted on 2018-12-14 by luc

Un nouveau signe de la résurrection de la sncb : deux nouveaux trains par jour entre Mons et Aulnoye et entre Namur, Charleroi et Maubeuge, dans l’idée de permettre à nouveau aux Wallons de se rendre à Paris sans le coûteux … Continue reading →

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